水氢汽车是什么意思?水氢发动机为什么不可行?
“水氢车”是一种汽车使用模式。在“不加油、不充电、只加水”的状态下,货车续航里程超过500km,汽车续航里程可达1000km。其原理是通过使用一种特殊的催化剂可以将水转化为氢气。
水氢发动机为什么不能实现?
1、氢气在一定的压力和温度下呈液态,常压时液态氢的密度是气态氢的845倍,占体积小。液氢的体积能量密度高,其单位热值约为汽油的3倍。与金属氢化物储存等其它方法相比,液氢储存时自身的质量最轻。液氢的添加和计量与传统液态燃料相似,液氢的这些特点有利于车用燃料的储存要求;
2、但是,液氢对储存容器的绝热和安全性设计要求很高。液氢与环境温度相差很大,蒸发损失及将气态氢经高压低温变成液态氢损失使氢液的成本较大,难于大量建立供给站及在民用车辆上应用;
3、所谓金属氢化物储氢,是先将特殊金属与氢反应生成金属氢化物,使用时再加热金属氢化物释放氢供作燃料。目前研究应用的储氢金属或合金主要有钛系、稀土系、镁系等。
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